МотоВелоПитер

Велокомета на Фэтбайке ещё никогда не ставила мотопривод на переднее колесо.

Имеется сложность - зазор между вилкой и покрышкой чуть больше 10мм и обод очень широкий на него не установить Ободной шкив с пневмозажимами - заденет за вилку.

И серийный ведомый шкив не годится с его толстыми ребордами.

Будем устанавливать новый ведомый шкив, фирменный Кометовский, сделанный из тонкостенного швеллера и установим на спицы.
https://youtu.be/pVjb0GUdBBo


Заказчик прикатил свой велосипед <<ЛЮБИТЕЛЬ СВОБОДЫ>> - удивился что у нас стоит такой же, но с приводом к педалям.



Он хочет сделать мотовелосипед для двоих - для себя и жены.

На оси заднего колеса уже установлены подножки



Имеется гудок под удар кулака:



Изготовили ведомый шкив из швеллера 20х25х20х2



Прикрутили к спицам не через положенные 5 шайб, а через 8 - что бы шкив как можно ближе подошёл к вилке.



Установили колесо на велосипед, заправив ремень.

Установили мотор, прокатились...плохо...

Мотор, особенно при старте сильно вибрирует.

Перемычка (горилла), к которой крепится мотор, мягкая, гнётся и шевелится - много циклов не выдержит, сломается.

Требуется дополнительное крепление, что бы снять с неё нагрузку.

Необходимо добавить такой стержень и мотор начнёт держаться на двух силовых треугольниках.

Добавили усиливающие рейки с двух сторон.
Перемычка разгрузилась, мотор в основном теперь опирается на ось колеса и на верхнюю часть цилиндра амортизатора.

Вроде крепление стало монументально избыточным, а колебания при старте остались практически те же.
Качается шток в цилиндре амортизатора.

Видимо нужно менять вилку.

Пришла жёсткая вилка, очень хорошая.

Овальная в сечении - хорошо и для прочности и для просторного прохода ремня.



По просьбе хозяина мотор подняли на 40мм выше для прохода в будущем полноценного крыла.
Пришлось установить приводной ремень на 80мм. длиннее.

Мотор в итоге удалось настолько приблизить к поворотной оси руля, что переднее колесо перестало сваливаться на бок при стоянке и рулём стало легко управлять. При этом мотор развернулся на 90 градусов,
топливным баком в бок пробкой вверх.

Покатались - вредная вибрация полностью исчезла, как и не было.

Всё, хозяин получил, что хотел...